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廣東湛江船舶甲板吊廠家甲板吊液壓系統(tǒng)工作原理
發(fā)布時間：2023-10-10 09:45:10 瀏覽：253
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廣東湛江船舶甲板吊是船舶上普遍使用的一種裝卸貨設(shè)備，它具有起重能力大，操縱方便，耐沖擊，制動性能好，安全可靠，裝卸貨效率高與對貨物的適應(yīng)性好等特點。
廣東湛江船舶甲板吊生產(chǎn)廠家為大家介紹一下液壓甲板吊液壓系統(tǒng)工作原理 (過程)
1、定量油泵，
定量液壓馬達(油缸)的開式克令吊系統(tǒng)，它的工作過程包括制動、調(diào)速 、換向、限速以及限壓保護。
2、制動和限速。
甲板吊在起貨、落貨時，起貨卷筒上都會承受著由于貨物的重力而造成的單向靜負荷。
如果落貨時油缸排油直通油箱，貨物下降速度將會很大，采用限速保護即單向節(jié)流閥限速。
為了實現(xiàn)工況，油馬達 (油缸)的速度可以調(diào)節(jié)，在這系統(tǒng)中，實現(xiàn)換向和調(diào)速是通過操縱換向閥3，以改變流入油馬達，（油缸）7中的油液的流量大小和方向來實現(xiàn)的。
4、限壓保護。
為了防止克令吊超負荷時因液壓油泵排壓過高而使原動機過載或?qū)е鹿苈菲屏?，在油泵的出口處設(shè)置安全溢流閥，過載時，則安全溢流閥開啟進行泄油限壓。
當貨物在下降過程中突然制動時由于慣性作用，在油缸排口至平衡之間的管道產(chǎn)生瞬時高壓而造成液壓沖擊，為了保護液壓元件和油管，在高低壓油管中安裝了制動溢流閥，在瞬時高壓是將兩邊溝通而泄油限壓。
廣東湛江船舶甲板吊銷售公司具有多年的行業(yè)服務(wù)銷售經(jīng)驗，對于設(shè)備各個零件仔細檢查，生產(chǎn)過后會經(jīng)過嚴格測試，使得設(shè)備運行穩(wěn)定，性能可靠才會售出安裝到各位客戶手中。
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