衛(wèi)重集團(tuán)生產(chǎn)的船舶甲板吊是一種船舶甲板機(jī)械，它用于貨物裝卸，這種起重機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，使船舶甲板面積更大，操作簡(jiǎn)單，效率高，裝車(chē)快，工作前無(wú)需準(zhǔn)備，應(yīng)用范圍廣。而它的具體操作流程您又了解多少呢？下面為大家介紹以下：
1，工作前先進(jìn)行檢查或開(kāi)空車(chē)試轉(zhuǎn)，注意潤(rùn)滑狀況是否良好，添加潤(rùn)滑油時(shí)不得使用臟的、不合規(guī)格的潤(rùn)滑油。并經(jīng)常注意溫升是否正常，甲板吊出現(xiàn)故障疑象時(shí)，不得免強(qiáng)繼續(xù)工作，應(yīng)通知領(lǐng)導(dǎo)并協(xié)助檢修師傅消除故障。
2，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)齒輪開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)，卷筒上的剎車(chē)帶煞住，大齒輪上的煞把應(yīng)松開(kāi)，這樣卷筒不轉(zhuǎn)動(dòng)，僅大內(nèi)齒輪回轉(zhuǎn)。
3，欲開(kāi)動(dòng)卷筒，必須將卷上的剎車(chē)帶完全松開(kāi)，而將大內(nèi)齒輪上的剎車(chē)帶煞緊。這時(shí)卷筒回轉(zhuǎn)并纏繞綱絲繩進(jìn)行工作。
4，甲板吊工作進(jìn)程中，如欲使絞車(chē)暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)將大內(nèi)具上輪的剎車(chē)帶松開(kāi)，而將卷筒上的剎車(chē)帶煞緊。
5，進(jìn)行微程調(diào)度被牽引負(fù)載物的位置時(shí)，只需交替提起或下壓左、右剎車(chē)把，使卷筒間轉(zhuǎn)間停即可。在操作剎車(chē)把時(shí)，應(yīng)注意園肩銷(xiāo)，活節(jié)螺栓及墊板等另件保護(hù)。
6，如停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)煞住剎車(chē)帶，關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。
7，卷筒的開(kāi)動(dòng)及停止必須迅速，以減少剎車(chē)帶的磨損，但不允許作急驟的開(kāi)車(chē)，停車(chē)，以防損壞傳動(dòng)機(jī)件。

8，當(dāng)絞車(chē)卷筒上經(jīng)常有反力矩作用時(shí)，兩個(gè)剎車(chē)都必須接觸良好，穩(wěn)妥可靠。